El gobierno de Naucalpan puso en marcha una estrategia de reconstrucción vial tras recibir un tren de pavimentación enviado por la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. Este equipo se sumará a la maquinaria municipal existente y a una nueva unidad adquirida con recursos propios para abatir el rezago en las calles de la demarcación.
El presidente municipal informó que el tren de pavimentación federal iniciará operaciones de forma inmediata en los perímetros de las zonas fabriles y de servicios más afectados. Entre los puntos prioritarios integrados en el plan de rodamiento destacan la colonia Ahuizotla, El Conde, San Andrés Atoto, Industrial Tlatilco, Industrial Naucalpan y San Francisco Cuautlalpan, vialidades que acumulan décadas de deterioro institucional.
De acuerdo con la dirección de Obras Públicas, el moderno tren tiene capacidad para avanzar hasta mil 750 metros lineales por jornada, operando con una producción diaria de 350 toneladas de asfalto para cubrir superficies de siete metros de ancho.
Para multiplicar el alcance, el Ayuntamiento integró al despliegue una bacheadora móvil de alta eficiencia —capaz de reparar 50 baches por día— y una planta concretera móvil para optimizar los materiales y reducir los costos de ejecución.
“Estamos trabajando en todos los frentes con jornadas de hasta 16 horas continuas. Hoy contamos con más herramientas y con el respaldo de la Presidenta Sheinbaum para recuperar la infraestructura que permaneció en el abandono. Reconstruimos Naucalpan como nunca antes para garantizar una movilidad segura”, afirmó Montoya Márquez.
Las autoridades precisaron que este apoyo federal complementará al tren municipal que ya trabaja bajo contrato en la zona Centro, Periférico Norte, el bulevar Luis Donaldo Colosio y Santa Cruz del Monte. Con esta triple capacidad operativa, el Gobierno de Naucalpan busca acelerar de forma simultánea el mantenimiento preventivo y correctivo, elevando directamente la competitividad económica regional y la calidad de vida de las familias mexiquenses.
Alicia Rivera
About the Author
