Para mejorar la movilidad y reducir los tiempos de traslado de habitantes del Estado de México, avanza la construcción de 18 puentes vehiculares como parte de las acciones del Plan Integral de la Zona Oriente.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), durante 2026 se contemplan 10 puentes vehiculares en territorio mexiquense, con una inversión de 995 millones de pesos y una longitud conjunta de 5.7 kilómetros.
Entre las obras se encuentran los puentes de Xaltipac, San Lorenzo, Los Olivos y Chimalhuacán-Universidad Politécnica, en Chimalhuacán; avenida 5 de Mayo, en Ecatepec; el Distribuidor Vial Tlapacoya-López Mateos, que beneficiará la conexión entre Ixtapaluca, Chalco y Valle de Chalco; El Salado, en La Paz; así como el Puente Vehicular Del Mazo y avenida Las Torres-Eje 10, en Valle de Chalco.
Para 2027 están previstos otros siete puentes, que representarán seis kilómetros de infraestructura. A estas obras se suma el Paso Superior Peñón-Texcoco, cuyos trabajos iniciaron este año.
De manera adicional, avanzan los trabajos de los dos Puentes Alameda Oriente, con una inversión de 2 mil millones de pesos y una longitud total de 1.2 kilómetros. Las estructuras forman parte del Periférico Oriente y fortalecerán la conexión con las autopistas México-Puebla y Peñón-Texcoco.
La SICT informó que el primero de estos puentes se encuentra en construcción y se prevé concluirlo en noviembre de 2026. Posteriormente se contempla la demolición y reconstrucción de la estructura que permanece en operación, con una fecha de terminación programada para octubre de 2027.
Las obras forman parte de la coordinación entre los gobiernos de México y del Estado de México para fortalecer la infraestructura vial y mejorar las condiciones de traslado en los municipios de la Zona Oriente.
Soledad Rojas
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