El delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte, Pasaje y Turismo (Canapat) en el Estado de México, Odilón López Nava, señaló que la opción de que mototaxis entren en una operación formal en la entidad no es viable. Lo anterior luego de que la Secretaría de Movilidad (SEMOV) mexiquense declaró que la regulación de este tipo de servicio está en análisis.
“Habría que ver sobre qué lugares, si es sobre las grandes ciudades desde luego que un mototaxi en primer lugar no reúne los elementos de seguridad vial”.
En entrevista, el líder transportista señaló que la gobernadora del EdoMéx, Delfina Gómez Álvarez, ha insistido en la creación de un Consejo de Transporte directivo, donde las decisiones referentes al sistema de transporte público de la entidad sean colegiadas. Es decir, donde participen transportistas, urbanistas y expertos de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEMéx).
“Ello para determinar cuáles son los vehículos adecuados, cómo se debe prestar el servicio, en dónde, la instalación de parabuses, etcétera, donde la ciudadanía pueda estar protegida y realmente haya un desarrollo de transporte importante”.
López Nava afirmó que no debe ser un solo ente, en este caso la SEMOV estatal, quien resuelva y disponga en todas las decisiones, ya que señaló, muchas de esas decisiones impactan negativamente en los usuarios.
El delegado de Canapat afirmó que el Valle de México y el Valle de Toluca deben ser sinónimo de desarrollo y modernidad, y que la operación de los mototaxis sería un retroceso.
Cabe referir que el titular de la SEMOV, Juan Hugo De la Rosa García, indicó que entre las medidas que se analizan está asignar zonas específicas de trabajo para los mototaxis, de manera que no puedan operar en cualquier punto, además de establecer una identificación visible para la población.
También se contempla que las unidades utilizadas brinden mayores condiciones de seguridad a los usuarios, por lo que la dependencia trabaja en alternativas para modernizar este tipo de transporte.
Karina Villanueva
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