La Secretaría de Administración y Finanzas de la Ciudad de México informó que la empresa Mota-Engil México, S.A.P.I. de C.V. será la encargada de la renovación integral de la Línea 3 del Metro, luego de que el Fideicomiso Público de Administración y Pago BM/5131 (FICO) emitieran el fallo del procedimiento para elegir al inversionista.
A través de una tarjeta informativa, la dependencia capitalina mencionó que la formalización del proyecto está condicionada a su inscripción en la cartera de proyectos de la Ciudad de México, a la evaluación económico-financiera de la misma secretaría y, en su caso, a la autorización de los mecanismos financieros correspondientes.
El esquema de inversión para la renovación de la Línea 3 será presentado al Congreso capitalino como parte del Paquete Económico 2027, y detallaron que la propuesta de la empresa obtuvo 90.44 puntos de 100 posibles, alcanzaron 88.05 puntos en la evaluación técnica y 100 en la económica, por lo que fue la única de las dos propuestas recibidas que cumplió con la totalidad de los requisitos establecidos en los Lineamientos y Criterios de Selección.
Dicha propuesta fue la de menor costo, señalaron, con un acumulado de pagos por disponibilidad y operación de 25 mil 180.4 millones de pesos, monto 43 por ciento inferior al correspondiente a la propuesta presentada por el grupo encabezado por ICA Constructora, S.A. de C.V., la otra empresa participante en la licitación.
El procedimiento estuvo abierto a empresas nacionales e internacionales con capacidad financiera y experiencia en infraestructura ferroviaria, precisaron.
El pasado 19 de junio fue publicado en la Gaceta Oficial de la CDMX la invitación; mientras que los Lineamientos y Criterios de Selección el 14 de julio, en donde se registraron 11 interesados, entre fabricantes de material rodante y constructoras, refirió.
El 7 de septiembre se recibieron dos propuestas en un acto público que fueron evaluadas de manera colegiada por el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, la Secretaría de Movilidad y la Secretaría de Administración y Finanzas, con acompañamiento del Órgano Interno de Control.
El proyecto contempla la renovación integral de la Línea 3, que corre de Indios Verdes a Universidad, e incluye 45 trenes nuevos, la sustitución integral de vías, la modernización de los sistemas eléctricos, de control y señalización, así como la rehabilitación de estaciones.
Las obras están previstas para iniciar en 2027, mientras que durante 2026 no se contempla el cierre de estaciones ni la interrupción del servicio.
Javier Ruiz
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